0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Gunter Pauli, MS Porrima’da denizdeki ilk birkaç gününde, güneş enerjisiyle çalışan gemisindeki sessizlik karşısında hayrete düştü.
Belçikalı girişimci ve ekonomist bir telefon görüşmesinde, “Çalışan bir motorunuz olmadığında sessizlik olur. Gerçek bir huşu ve dayanıklılık duygusu vardır ve düşünmek için elinizde bolca zamanınız vardır,” dedi. “Aman Tanrım, savunmasızım – Sahip olduklarımı dikkatli kullansam iyi olur.”

Sınırlı kaynakları etkin bir şekilde kullanmak, sürdürülebilir teknolojinin denizcilik endüstrisinde nasıl devrim yaratabileceğini göstermeyi amaçlayan, çevresel araştırmalara odaklanan bir konsept tekne olan Porrima’nın temelini oluşturan temel felsefedir.
Geleceğin tasarımı: ‘Canlı’ giysiler karbon emisyonlarını emmek için neler yapabilir?
Deniz taşımacılığı, küresel ticaretin %80’inden fazlasını sağlıyor, ancak deniz ekosistemlerini bozuyor, okyanus asitlenmesine katkıda bulunuyor ve her yıl havacılıktan daha fazla CO2 emisyonuna neden oluyor. 18 Aralık’ta Japonya’nın Osaka kentinden küçük bir ekiple yola çıkan geminin beş kıtada onlarca durak yapması bekleniyor. 2025 Dünya Fuarı için zamanında Japonya’ya dönmeden önce üç yıllık bir çevre gezisini tamamlayacak.