0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

1-) Gemi tersaneden çıktıktan sonra bir kaza yaptımı yaptı ise su gelmesi ile ilgili dalgıç indirilerek kontrol yapıldı mı PANDİ sigortasının ve Tekne sigortacısınınve Klasının konudan haberi var mı ?

2-) Gemi bedeli ve sigorta miktarı arasındaki fark neden ve gemi satın alma bedeli çok yüksek gözüküyor neden ?

3-) Maktul/Maktule yolcuların çıkartılması maliyetinin PANDİ sigortasınca karşılanması gerekir ama teknenin çıkartılma masrafları geminin bedelinden çok çok fazla olacaktır. Gemi neden çıkartılmaya çalışılıyor?

4- Gemiyi denetlemesi gerekenlere bu yolcu gemilerine dokunmayın emri her iki uçta da kimlerce verilmiştir ya da verilmişmidir ?

5-) Kaptan neden suç olduğunu bile bile yakıtı denize bastı ? Kıbrıs kalkışı yakıt beyanı ve geminin yakıt tanklarının kapasitesi nedir ?

https://www.youtube.com/whttps://www.youtube.com/watch?v=Pe83MYZxGJUatch?v=Pe83MYZxGJU