MN, rüzgar destekli yeni bir gemi siparişi veriyor. Fransa merkezli MN (Compagnie Maritime Nantaise), Çin’deki Guangzhou Shipyard International’a (GSI) yeni bir Ro-Ro gemisi siparişi verdi. Elektrik-hibrit tahrik sistemi ile rüzgar destekli tahrik sistemini birleştiren bu yeni gemi, şirketin Avrupa uzay endüstrisi için büyük ölçekli bileşenlerin taşınması faaliyetlerinde kullanılmak üzere tasarlandı. Teslimatın 2030 yılında yapılması planlanıyor.
Sogestran Group Denizcilik Bölümü Başkanı Marc-Antoine Girardet şunları söyledi: “Bu yeni gemi, Avrupa uzay endüstrisine hizmet eden faaliyetlerimizin geliştirilmesinde bir başka dönüm noktasını temsil ediyor. Gemi; güvenlik, güvenilirlik ve lojistik esneklik açısından müşterilerimizin artan gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlandı. Bu sözleşme; Sogestran Group, Compagnie Maritime Nantaise ve Avio bünyesinde yıllar süren disiplinler arası ve kolektif çabaların bir sonucudur. Bu başarıya katkıda bulunan herkese içtenlikle teşekkür etmek istiyorum.”
MN, yeni geminin geliştirilmesi ve tasarımı için Knud E. Hansen ile anlaştı.
Compagnie Maritime Nantaise, Space Logistics Compagnie Maritime Nantaise yan firması üzerinden Uzay Lojistiği İçin Hibrit ve Yelken Destekli Ro-Ro Gemisi Siparişi Verdi. Avrupa’nın uzay endüstrisindeki artan nakliye taleplerini karşılamak amacıyla yeni bir hibrit Ro-Ro gemisi inşa etmesi için Guangzhou Shipyard International’ı görevlendirdi. 2030 yılına kadar teslim edilmesi planlanan gemi, standart mekanik tahrik sistemini üç adet otomatik OceanWings sert yelken sistemiyle entegre edecek.
Anlaşmanın mali koşulları kamuoyuna açıklanmadı. Geminin temel görevi; fırlatma araçları, uydular ve Avrupa ile Guyana Uzay Merkezi arasında taşınan Vega-C parçaları gibi hassas endüstriyel yüklerin nakliyesi olacak. Ayrıca gemi, standart dışı boyutlardaki Ariane 6 donanımını ve diğer kritik havacılık-uzay yüklerini de taşıyacak. Kargo yerleşimi; geniş bir ana Ro-Ro güvertesi, uzay çalışmalarıyla ilgili malzemeler için iklim kontrollü bir bölüm ve uyarlanabilir bir açık güverteyi içeriyor.
Bu satın alma işlemi, Compagnie Maritime Nantaise ile İtalyan havacılık-uzay firması Avio arasında Haziran ayında imzalanan ve 15 yılı aşkın süredir devam eden iş birliğini uzatan anlaşmanın ardından gerçekleşti. OceanWings yelkenlerine ek olarak gemide; aerodinamik gövde tasarımı, gelişmiş hava durumu rotalama sistemleri, artırılmış otomasyon ve biyoyakıt kullanımına uygunluk gibi özellikler de yer alacak. Sogestran Group’un denizcilik faaliyetlerini yöneten Marc-Antoine Girardet, bu yeni geminin Avrupa uzay sektörünü destekleme yolunda atılmış ileri bir adımı temsil ettiğini belirtti. Bir Sogestran Group iştiraki olan Compagnie Maritime Nantaise; halihazırda dört Ro-Ro gemisi, bir araştırma gemisi ve altı yolcu feribotu işletmektedir.
Kaynak :inbox, shipbox
EKONOMİ
11 gün önceÇEVRE
10 Eylül 2026ÇEVRE
10 Eylül 2026ÇEVRE
10 Eylül 2026ÇEVRE
10 Eylül 2026GÜNDEM
10 Eylül 2026ÇEVRE
10 Eylül 2026
1
Singapur Boğazı’nda İki Dökme Yük Gemisi Çarpıştı
3550 kez okundu
2
Alport, Malabo ve Bata Limanlarının İşletmesini Devraldı
3509 kez okundu
3
UKRAYNA İHASI BARTIN SAHİLLERİNDE
3463 kez okundu
4
GEZİN “SULAK ALANI” KORUMAK KİMİN GÖREVİ? SAYIN VALİ
3397 kez okundu
5
TRUMP DONANMASINI KATİL YAPTI
3359 kez okundu