Yarı resmi Fars haber ajansının Pazar günü bildirdiğine göre, İran şu anda Hürmüz Boğazı’ndan geçen her gemiden ortalama 1,5 milyon ile 2 milyon ABD doları arasında gelir elde ediyor.

Fars, İran parlamentosunun planlama ve bütçe komitesi üyesi Mohsen Zanganeh’in verdiği rakama atıfta bulunarak, İran’ın boğazdan geçen gemilerden hizmet bedeli toplama planının uygulanmasına başladığını bildirdi.

Fars, İran parlamentosu başkan yardımcısı Ali Nikzad’ın Mayıs ayında yaptığı açıklamaya göre, yasama organının su yolunun yönetimi için 12 maddelik bir plan geliştirdiğini belirtti.

Fars, planın uygulanması için İran Ekonomi ve Maliye Bakanlığı ile işbirliği içinde ve Yüksek Ulusal Güvenlik Konseyi’nin gözetiminde bir grubun oluşturulduğu bilgisine ulaştığını ve alınan fonların İran hazinesine yatırılıp belirlenen amaçlar için harcanacağını ekledi.

Açıklamada, ödemelerin bir kısmının kripto para birimi olan Tether (USDT) ve mallar veya takas yoluyla yapıldığı belirtildi.

Bu arada, İran Çevre Bakanlığı Deniz ve Sulak Alanlar İşlerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Ahmedreza Lahijanzadeh, Pazar günü yaptığı açıklamada, resmi haber ajansı IRNA’nın bildirdiğine göre, bakanlığın boğazda çevre hizmetleri karşılığında geçiş ücreti toplama konusunda bir dizi düzenleme taslağı hazırlamaya başladığını söyledi.

Lahijanzadeh, Tahran’da düzenlediği basın toplantısında, bu adımın denizcilik hizmetlerini organize etmeyi ve gemilerin su yolundan geçişiyle ilgili yasal ve çevresel çerçeveleri geliştirmeyi amaçladığını belirtti.

İran, 28 Şubat’tan itibaren, İsrail ve ABD’nin İran topraklarına yönelik ortak saldırılarının ardından, bu ülkelere ait veya onlarla bağlantılı gemilerin güvenli geçişini yasaklayarak boğaz üzerindeki kontrolünü sıkılaştırdı.

ABD de boğaza deniz ablukası uygulayarak, İran limanlarına giden ve gelen gemilerin su yolundan geçişini engelledi.

Kaynak : Xinhua